REGULADOR VOLTAGEM ALTERNADOR GM S10 2016 CRUZE 2017>

 Linha de Aplicação:

Marcas e veículos em que este produto é aplicável.

• Chevrolet (Carros) - S10 2.5 Gasolina - Cruze 2017 - Cruze 1.4 Turbo 2017, S10 2.5 Sidi Ecotec Flex 2015 em diante.

 Códigos Originais ou Substitui:

• Chevrolet - 13592810 - 13587309;
• Denso - 1042101902 - 104210200 - 1042102000 - 1042102001 - 1042103191 - 1042103260 - 1042103261 - 1042103320 - 1042104220 - 1042104330 - 1042104340 - 1042104350 - 1042104360 - 1042104370 - 1042104420 - 1042104430 - 1042105390 - 1042105990 - 1042106000 - 1042106001 - 1042106110 - 1042106160 - 1042113720 - 1266003240 - 1266003440 - 1042103191 - 1042104430 - 1042103320 - 1042104350 - 1042101902 - 1042104370 - 1042113720 - 1266003240 - 1266003440;

• Gauss - GA159;

• Ikro - IK5150.

 Informações Adicionais:

• 1 - Conteúdo da Embalagem:

• 1 (Um) Regulador Voltagem Alternador 100% Novo, Similar ao Original;

• Dimensão da Embalagem altura 15cm - comprimento 20cm - Largura 15cm - Peso 250g;

• 2 - Importante:

• Garantia de 3 meses, contra defeitos de fabricação;

• Valor Unitário.

• Em caso de Garantia o Frete por conta do cliente;

• 3 - A MD AUTO IMPORTS não se responsabiliza pelo uso incorreto ou instalação inadequada;

• A instalação imprópria ou uso incorreto do produto acarretará na perda da garantia;
Procure um profissional especializado para a instalação do produto;

• 4 - Atenção: Leia atentamente as regras de como proceder em caso de garantia.

 Especificações Técnicas: 

• Tensão (Voltagem): 14v Campo Negativo;

• Possui Proteção Contra Curto Circuito no Rotor e no Terminal L;

• Conector: Engate Rápido 2 Fios;

• Amperagem do Alternador: Até 200 Amperes;

• Tecnologia: (RVC = Regulated Voltage Control);

• Modelo Regulador Voltagem: Eletrônico.

• Obs. Este Produto conta com sistema de 2 pinos no conector e Trabalha com carga variada entre 12,4v a 15,8v CP, Recebe sinal PWM de 125Hz à 130Hz no terminal RVC (RVC = Regulated Voltage Control, regulador comandado pela Central de Injeção, Variação de tensão dependendo da carga fornecida pela bateria, Circuito Híbrido a filme espesso "thick film"), Se não tiver comunicação, irá carregar em modo "stand Alone" regulando em torno de 13,80V, desde que a rotação do alternador atinja 4000 RPM, ou seja, caso necessite efetuar a troca do regulador não testar o alternador em bancada, testar diretamente no carro após a substituição da peça.